公寓大廈總幹事經營投資筆記

 自由時報 – 2013年4月12日 上午8:46記者盧賢秀／特稿

六米以下消防通道禁止停車，每每在發生公安意外事件之後，成為檢討的標的，但這項禁令卻不適用於封閉式社區，除非社區管委會或地主將社區道路捐出來作公共使用，否則市府不會進入封閉型社區繪製標線，警方也不會執行取締，若是社區管理不完善，居民只有自求多福？

基隆市山坡地多，腹地有限，山坡地狹窄，巷道違規停車的問題嚴重，這幾年因幾次公安事件之後，警、消都在檢討消防通道的問題。

基隆市清查列管影響消防通行的狹小巷道有二百三十一處，還剩下八十處尚未劃紅線，交旅處已經完成發包訂約中，七月中旬左右就可全數漆繪完成，不過，這只是基本功，還要加強執法、保持暢通，才能維持它應有的功能。

不過對於封閉型社區來說，就不受限制，社區道路界定為私有產權，必須由社區管委會自行管理，但社區管委會若不健全，居民的安全就毫無保障。

除了大慶大城之外，暖暖區幸福華城也曾經因道路違停影響公安事件，社區居民飽受困擾。最後里辦公處拿出地主同意道路供公眾使用同意書，經過訴訟等程序，公權力才介入，劃了紅線，違停仍然嚴重。最近因台鐵捷運化接駁公車行駛，才解決違停問題。

因此封閉型社區，除了管委會或地主將道路捐出來由市府納管，公權力才能介入，否則管委會就必須健全運作，一旦踫到管委會擺爛，民眾就必須自求多福了。